每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 京小宿．古川雅 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 機場接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 圖書館
- 多語服務人員
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立用餐區
鄰近景點
- 位於東山
- 平安神宮 (0.9 公里)
- 清水寺 (2.2 公里)
- 祇園角 (1.1 公里)
- 三十三間堂 (2.7 公里)
- 京都御所 (3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
（中央社記者王揚宇台北11日電）法務部今天表示，「兩公約」第二次國家報告國際審查會議，將於1月16日至20日舉行，審查會議期間將開放網路直播，讓人權不再只是一個侷限於國際學者專家閉門討論的議題。
法務部指出，公民與政治權利國際公約、經濟社會文化權利國際公約（兩公約）與世界人權宣言，合稱國際人權憲章，是國際人權保障體系中最根本、最重要的人權基準及規範法源。
法務部說，為落實人權治國理念、宣示落實人權保障決心、提升人權水準並與國際人權體系接軌，台灣於民國98年12月10日施行兩公約，並依兩公約規定，建立人權報告制度。101年4月依聯合國相關準則提出兩公約初次國家報告，後續還邀請國際人權專家來台參與國際審查會議。
法務部法制司長呂文忠說，政府於104年起積極籌辦撰寫兩公約第二次國家報告，在105年4月25日發表，這次也會依照前例，將於1月16日至20日辦理國際審查會議。
呂文忠表示，這次的審查會議，邀請12位國際人權專家（2位因故無法來台），就落實結論性意見與建議的情形，以及初次國家報告國際審查後，各項人權保障落實與進展情況進行審查。
呂文忠說，為提高普羅旅遊大亨大眾對於人權議題的關注和參與度，這次審查會議期間將開放網路直播，民眾可深入了解會議過程，讓人權不再只是一個侷限於國際學者專家間閉門討論的議題，而是與每一份子息息相關的重要命題。1060111
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